Úgy tűnik minden nagyon szép és minden a legnagyobb rendben van a Balatonring körül. Bár az utóbbi hetekben ezen több tízmilliárdos projekttől volt hangos minden. Vannak, akik úgy vélik ez is egy politikai mutyi. Mások szerint hasznos. Azonban valami nem kerek ezen sávolyi beruházás körül. Hogy mi az majd kiderül egyszer, de az is lehet, hogy ez lesz Magyarország egyik történelmi projektje.

A Magyar Fejlesztési Bank (MFB) akkor írja alá a Balatonring hitelszerződését, ha a 15.3 milliárd forintos hitellel és a biztosítékokkal kapcsolatos összes feltétel rendben van, a bank és a neki dolgozó jogászok megbízhatónak tartják - mondta Varga István gazdasági miniszter vasárnap este a köztévének.

A miniszter A Szólás szabadsága című műsorban úgy vélekedett, hogy a sávolyi MotoGP-pálya előkészítettsége lehetővé teszi, hogy a pálya a szeptemberi futamra elkészüljön, amennyiben a következő napokban megkötik a szerződést.

Arra a felvetésre, hogy titokban tartották az MFB, a KPMG és a Sávoly Motorcentrum Fejlesztő Kft. által kötött megállapodást, illetve a KPMG által készített tanulmányt, azt válaszolta: üzleti titokról volt szó, csupán ennyiből volt titok. A miniszter elmondta, hogy a gazdasági kabinet 2009. október 13-án két előterjesztést tárgyalt meg: a turizmus fejlesztéséért felelős önkormányzati minisztériumét, ehhez kapcsolódik a 2 milliárd forintos licencdíj, illetve rendezési jogdíj, míg a másik a 15 milliárdos hitelre vonatkozott. A gazdasági kabinet az összes kockázatot feltérképezte, s annak nyomán döntött a gazdasági kabinet vezetője - a pénzügyminiszter - úgy, hogy további egyeztetésekre van szükség. A kormány a következő napon tárgyalta meg a témát, s határozott úgy, hogy a Pénzügyminisztérium (PM) vezetője folytassa le az egyeztetéseket, majd készítsen jelentést arról, hogy a szerződés aláírható-e, és megjelenhet-e a kormányrendelet a támogatásról - ismertette.

Azon felvetésre, hogy a beruházás támogatása a PM szakértői szerint túl kockázatos, gazdaságtalan, netalán még jogszerűtlen is, a miniszter azt válaszolta, hogy azok még a gazdasági kabinet elé kerülő anyagok kidolgozása előtt készült változatok voltak.

A jogdíjat a turizmus fejlesztése érdekében állja az állam, azért, hogy létrejöjjön a futam, ami 10 évre van garantálva – mondta Varga István.

Üzlet nincs kockázat nélkül, erre vannak a biztosítékok – válaszolta arra a felvetésre, hogy a KPMG tanulmánya szerint az üzleti elképzelések nem biztos, hogy teljesíthetőek. Tisztában kell lenni azzal, hogy a garanciák, a biztosítékok és a jogi feltételek megfelelőek.

Cáfolta, hogy az adófizetők vállalnák a kockázatot. A bank hitelt folyósít, amit vissza fog kapni, ha a versenyeket és egyéb rendezvényeket megtartják – mondta.

Arra a kérdésre, milyen következményei lesznek annak, ha nem írják alá a szerződést, azt válaszolta: „a konzekvenciákat is mérlegelni kell akkor, amikor úgy gondoljuk, hogy aláírjuk a szerződést, csak bizonyos feltételek, bizonyos kockázatok és a meglévő biztosítékok mellett. Mert mindhez biztosíték társul" – fűzte hozzá.